Hört zu, Freunde, und hört gut zu. In diesen Tagen weht ein eisiger Wind durch die Straßen, und die Gerüchte, die aus den Hallen nach draußen dringen, sind schwer wie Blei. Es geht um eine Sache, die lange Zeit heilig war: den Schottenring Historic Grand Prix. Doch jetzt haben die Bosse entschieden. Das Ding ist vorbei. Ab 2027 wird dort kein Motor mehr aufheulen. Aus. Vorbei. Endgültig.  

​Was man so hört, ist die Familie dort drüben in Bedrängnis geraten. Die Zahlen stimmen schon lange nicht mehr, versteht sich. Früher standen die Leute dicht an dicht an den Straßen – fünfzehn-, zwanzigtausend Seelen. Zuletzt waren es gerade mal noch viertausend Bezahler. Gleichzeitig steigen die Kosten in den Himmel, und die Kasse bleibt leer. Ein Geschäft, das sich selbst auffrisst, hat keine Zukunft in diesem Viertel.  

​Und dann die Lasten. Die Auflagen für die Sicherheit werden von Jahr zu Jahr dicker, schwerer zu tragen als ein nasser Mantel. Die Leute, die das Zepter in der Hand halten, sagen, es fehlt an loyalen Männern und Frauen. Früher reichte das Blut der eigenen Leute, doch die Reihen lichten sich, und am Ende reicht die Kraft der Familie nicht mehr aus, um das Imperium an jedem Rennwochenende zu stemmen. Sogar der Boden, auf dem sie spielen, gehört ihnen nicht – Privatleute und Firmen halten die Hand auf und wollen ihren Tribut für jeden Meter Asphalt.  

​Die Capos des MSC Rund um Schotten haben am 2. November 2026 in einer geheimen Sitzung den Strich drunter gezogen. Der Vorsitzende Wolfgang Wagner hat das Urteil unterschrieben.  

​Doch während man dort drüben die Lichter ausknipst, schaut die wahre Bruderschaft – die Männer vom Moto Guzzi Club Paderborn (www.mgc-paderborn.de) – ganz genau hin. Wir wissen, was es heißt, treu zu sein, die Traditionen zu wahren und zusammenzuhalten, wenn der Sturm losbricht. Bei uns brummen die Maschinen aus Mandello noch mit stolzem Herzen und eiserner Disziplin.

​Merkt euch eins, damit keine Missverständnisse aufkommen: Wenn die anderen aufgeben, machen wir erst recht keine halben Sachen. Unser großes Treffen im Jahr 2027 findet statt. Wie gewohnt, absolut zuverlässig und mit dem unerschütterlichen Zusammenhalt, den man von unserer Familie erwartet. Die Motoren werden dröhnen, die Straßen gehören uns.

​Ehre wem Ehre gebührt – und wer sich mit dem Schottenring eingelassen hat, packt jetzt die Koffer. So läuft das Geschäft.  

​Omertà und volle Fahrt voraus.

About the author
Helmut
Uomo d’Onore auf zwei Rädern. Mein Herz schlägt im Takt des V2 aus Mandello. Loyalität, Stolz und Moto Guzzi – wer die Famiglia ehrt, fährt niemals allein.

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