Karfreitags-Frühstück 2026

Was für ein Start in die Osterfeiertage! Heute am Karfreitag durften wir als Gastgeber wieder zahlreiche Freunde der italienischen Fahrkultur zu unserem traditionellen Frühstück begrüßen.
Der Adler ist gelandet


Schon früh am Vormittag füllte sich das Gelände rund um unsere Fachwerkscheune. Es war ein beeindruckendes Bild: Das satte Grollen der V2-Motoren mischte sich in die morgendliche Ruhe und die Parkflächen waren bis auf den letzten Platz gefüllt. Besonders stolz hat uns die Vielfalt der Maschinen gemacht – von den legendären Klassikern bis zu den topaktuellen Modellen war alles vertreten, was in Mandello del Lario Rang und Namen hat.
Gemeinschaft wird bei uns großgeschrieben
Für uns als Veranstalter ist dieser Tag immer ein Highlight. Der Karfreitag bietet den perfekten Rahmen, um abseits vom Alltagstress bei Windelkaffe und einem reichhaltigen Buffet zusammenzukommen. Die Stimmung war hervorragend: Es wurden alte Bekanntschaften gepflegt, neue Kontakte geknüpft und natürlich jede Menge Benzin geredet.
Das Bild unserer aufgestellten Maschinen unter dem Kruzifix und der italienischen Flagge zeigt genau das, was unseren Club ausmacht: Tradition, Respekt und die unbändige Leidenschaft für Moto Guzzi.
Ein herzliches Dankeschön
Wir möchten uns bei allen bedanken, die heute bei uns vorbeigeschaut haben – egal ob auf zwei oder vier Rädern. Ein besonderer Dank geht an unser Helferteam, das bei der Verpflegung vollen Einsatz gezeigt hat. Ohne euch wäre so ein Event nicht möglich!
Wir freuen uns auf eine fantastische und unfallfreie Saison 2026 mit euch.
Euer Team vom Moto Guzzi Club Paderborn

🕶️ Akte: Die verschwundenen Schilder

Ehrenwerte Freunde,
wir müssen über den Vorfall von 2025 sprechen. Es war eine Schande. Unsere Schilder – das Gesicht unseres Territoriums – waren wie vom Erdboden verschluckt. Man sagt, sie wurden vergessen, aber wir wissen es besser: Es war pure Nachlässigkeit.
Der Stand der Dinge:
Die Spur: Ein Informant (man nennt ihn den “Finder”) hatte die Ware sichergestellt und uns ein Angebot gemacht. Doch wir waren schwach. Niemand hat die Schilder zurückgeholt. Die Spur wurde kalt, die Adresse gelöscht – als hätte es den Mann nie gegeben.
Die Krise: Jetzt, wo das große italienische Frühstück ansteht, brauchten wir die Schilder für unsere Logistik. Ohne Orientierung kein Business. Panik brach aus, denn das Gedächtnis der Familie war löchriger als ein Schweizer Käse.
Die Rettung: Aber wir haben Eva. Sie ist die “Consigliere”, die niemals vergisst. Während alle anderen den Kopf verloren, hatte sie die Nummer des Finders noch in ihrem schwarzen Buch.
Das Urteil:
Dank Evas Loyalität und ihrem Archiv ist die Operation gerettet. Die Schilder kehren heim, und das Frühstück kann wie geplant stattfinden. Wir stehen tief in ihrer Schuld.
Warnung an die Crew: Wer die Schilder nach dem Frühstück wieder verliert, schläft bei den Fischen (oder zahlt zumindest die nächste Runde Grappa). 🍷

Das Protokoll der Heimkehr: Die Mission „Kaltgetränke“

Das Protokoll der Heimkehr: Die Mission „Kaltgetränke“
Ehrenwerte Freunde,
die Operation „Schilder-Rückführung“ ist abgeschlossen. Doch lasst euch sagen: Der Weg zur Gerechtigkeit war steiniger als eine Bergstraße in Sizilien. Hier ist der Bericht über die Ereignisse des heutigen Tages.
Der Vorstoß ins Unbekannte
Mit dem Don höchstpersönlich an der Spitze und einer Ladung Kaltgetränke als Tribut im Gepäck machten wir uns auf den Weg zum Finder Andy. Man geht nicht mit leeren Händen zu einem Mann, der das Erbe der Familie bewahrt hat – das ist eine Frage der Ehre (und der Erfrischung).
Die Verwirrung der Zahlen
Aber der Feind steckte im Detail. Die Logistik des Territoriums stellte uns vor eine letzte Prüfung:
Die Illusion: Wir suchten die 23.
Die Realität: Der Finder residierte in der 27.
Ein fataler Irrtum im Kartenmaterial hätte fast dazu geführt, dass wir unverrichteter Dinge umgekehrt wären. In diesem Business ist eine 23 eben keine 27, und wer die Hausnummern nicht ehrt, ist des Schildes nicht wert. Die Hitze stieg, die Geduld sank, doch der Instinkt des Don leitete uns schließlich zur richtigen Pforte.
Das Urteil: Die Schilder sind Heimgekehrt
Nach kurzem Austausch der Waren – Kaltes gegen Blech – hielten wir sie endlich wieder in den Händen. Die Gesichter unseres Territoriums sind zurück.
Status der Operation: Erfolgreich abgeschlossen. Die Logistik für das große italienische Frühstück steht. Die Orientierungslosigkeit ist beendet.
Letzte Warnung an die Crew
Wir haben heute Schweiß vergossen und Nummern studiert, nur um die Fehler von 2025 auszubügeln. Eva hat uns den Weg bereitet, der Don hat die Verhandlungen geführt.
Wer jetzt beim Frühstück noch ein Schild falsch platziert oder – Gott bewahre – wieder vergisst, der sollte sich schon einmal die Speisekarte für das Abendessen am Meeresgrund ansehen. Oder zumindest sein Portemonnaie für eine sehr große Runde Grappa öffnen. 🍷
Die Akte ist geschlossen. Das Frühstück kann beginnen.

🚨 EILMELDUNG AUS DER ZENTRALE

An alle  Fahrer und assoziierten Kaffeetrinker!

Hört gut zu, damit es später keine Tränen in Delbrück gibt:

Der Stammtisch am Donnerstag in Delbrück wird hiermit offiziell einkassiert. Er findet NICHT statt. Wer trotzdem hinfährt, darf den Parkplatz fegen – allein.

Der Grund: Wir brauchen unsere volle Konzentration (und einen leeren Magen) für den nächsten Tag! Am Freitag findet unsere geheime Zusammenkunft in Bentfeld-Heddinghausen statt: Das große MGC Italiener-Frühstück! 🇮🇹

Wir tauschen das Abendbier gegen Espresso und die Currywurst gegen Panini. Da wir am Freitagmorgen wie eine ordentliche Familie beim Frühstück glänzen wollen, wird der Donnerstagabend zur „Ruhephase“ erklärt. Niemand will einen Don mit Augenringen sehen, der in seinen Cappuccino kippt.

Der Plan für Freitag:

  • Ort: Infiltrationsgebiet Bentfeld-Heddinghausen.

  • Mission: Vernichtung von Espressi, Brötchen und allem, was italienisch aussieht.

  • Kleiderordnung: Hungrig.

Sagt den Jungs Bescheid: Donnerstag Ruhetag – Freitag Großangriff am Buffet!

Wir sehen uns am Freitag beim Frühstück. Wer zu spät kommt, kriegt nur noch den kalten Kaffeesatz!

Schätze aus Leverkusen: Das Erbe wird weitergereicht

Schätze aus Leverkusen: Das Erbe wird weitergereicht

Es gibt Momente, da muss ein Don einsehen, dass die Zeit reifer ist als der Wein. Ein geschätztes Mitglied unserer Familie aus Leverkusen hat sich entschieden, seine private Schatzkammer zu öffnen. Es sind keine gewöhnlichen Maschinen – es sind Legenden, die Geschichte geschrieben haben.

Wer sich diese Juwelen sichern will, muss schnell sein. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben (oder der leere Garagenplatz):

  • V7 850 California (1972): 53.000 km pure Eleganz. Ein Klassiker, der Respekt einfordert.

  • Le Mans II (1982): Mit Succi-Verkleidung und Agostini-Rasten. Ein Biest für die schnellen Wege.

  • Mille GT (1982): P+M Höcker, für diejenigen, die das Besondere suchen.

  • Mille GT (1981): Originalzustand mit Koffern. Bereit für die Flucht über die Alpen.

  • Das Lager: Duplex-Bremsen und Ersatzteile – Goldstaub für jeden Schrauber.

Interessenten melden sich direkt beim Moto Guzzi Club . Wir sorgen dafür, dass diese Schätze in der Familie bleiben.


 

Hast du selbst etwas loszuwerden oder suchst du ein bestimmtes Teil? Dann melde dich beim Consigliere oder nutze unser Kontaktformular. Wir sorgen dafür, dass dein Angebot diskret und unter den richtigen Leuten verbreitet wird.

🏁 Das letzte Wort

Wir sehen uns im Mai. Kommt auf zwei Rädern, bringt Hunger mit und lasst den Stolz von Mandello dröhnen.

Respekt & Ehre, Euer Moto Guzzi Club Paderborn

🏁 Missionsbericht: Das große „Italo-Frühstück“ am 03.04.

Einsatzort: Bentfeld / Heddinghausen
Status: Großaufgebot der Leidenschaft – Alle sind willkommen!
Am 03. April weht ein Hauch von Adria durch das Paderborner Land. Wir laden ein zum großen strategischen Frühstücks-Meeting in Bentfeld/Heddinghausen. Hier zählt nicht das Geburtsdatum im Ausweis, sondern der Takt im Herzen!
Das Gesetz des Tages:
Generationen-Pakt: Egal ob du seit 40 Jahren auf deiner Le Mans thronst oder gerade erst deine erste Italo-Maschine (oder den Traum davon) in der Garage hast – wir rücken zusammen. Junge Leute und Neueinsteiger sind ausdrücklich erwünscht! Wir brauchen schließlich Nachwuchs-Soldati, die die Tradition des Donners fortführen.
Marken-Ehre: Der Fokus liegt auf italienischer Ingenieurskunst. Egal ob Moto Guzzi, Ducati, Aprilia, Laverda oder eine klassische Vespa – wenn es aus Italien kommt und Charakter hat, gehört es in die erste Reihe.
Die “Neugier-Klausel”: Du fährst (noch) keine Italienerin, liebst aber den Stil und den Sound? Komm vorbei! Wir beißen nicht – wir missionieren höchstens bei einem guten Espresso.
Der Ablauf:
Wir fachsimpeln über Drehmoment, italienische Elektrik (ein Mysterium für sich) und die besten Kurven im Revier. Es gibt kein “zu alt” oder “zu jung”, nur “zu wenig Hubraum” – und selbst darüber lässt sich bei einem Brötchen streiten.
Komm vorbei, park dein Eisen (oder dein Plastik) dazu und werde Teil der Famiglia.
Wir sehen uns am Start! Arrivederci!

„Update: Das Rømø-Orakel von Paderborn“

.Leute, haltet die Zylinder fest! Seit wir auf der Homepage das 3. oder 4. August-Wochenende für 2026 als Termin-Raumschiff in den Raum geworfen haben, glüht unser Postfach heißer als eine luftgekühlte Le Mans im Stau.
Wir haben verstanden: Ihr wollt Gewissheit, damit ihr den Jahresurlaub, die Scheidung oder zumindest den Ölwechsel planen könnt.
Der aktuelle Status Quo:
Aktuell ist es wie bei einer alten Guzzi – der Funke ist da, aber er springt noch nicht ganz über. Die Wikinger in Dänemark lassen sich mit der finalen Bestätigung noch etwas Zeit. Sobald die Dänen den Sand glattgezogen und das Datum in Stein (oder zumindest auf Facebook) gemeißelt haben, erfahrt ihr es hier als Erste!
Was ihr jetzt tun könnt:
Blockt euch den kompletten August (Sicher ist sicher).
Hört auf zu fragen, ob wir schon mehr wissen – unser Webmaster hat vor lauter Mails schon Hornhaut an den Fingern.
Poliert eure Maschinen, statt in die Tasten zu hauen!
Sobald das Rømø Motor Festival offiziell „GO!“ sagt, knallen bei uns die Korken (und die Fehlzündungen). Bis dahin: Ruhe bewahren und V2 fahren!

Huch! Haben wir dich im Rückspiegel verloren? 🏍️☕

Liebe Guzzisti,
unsere Einladungen zum Frühstück und Treffen sind heute Morgen mit lautem Donnern (und hoffentlich wenig Fehlzündungen) digital aus der Garage gerollt.
Aber wie das bei alten Ladys aus Mandello so ist: Manchmal streikt die Elektrik, ein Bit hat sich im Zylinder verfangen oder die italienische Diva in unserem Mail-Server hatte gerade ihre Espresso-Pause.
Kurzum: Falls dein Postfach leer geblieben ist, wir dich aber auf keinen Fall beim Rührei-Vernichten und Benzin-Quatschen vermissen wollen – melde dich!
Vielleicht haben wir dich in der Kurve geschnitten oder deine Adresse ist im Paderborner Nebel verschwunden. Gib uns kurz ein Zeichen, damit wir dich wieder in den Windschatten holen können.
Wir freuen uns auf euch!
Dein Team vom Moto Guzzi Club Paderborn

Mofa Museum in Delbrück

In Delbrück hat erst kürzlich, am 10. Januar 2026, ein neues, leidenschaftlich geführtes Mofa-Museum an der Oststraße 1 eröffnet. Es gilt als eines der kleinsten Mofa-Museen der Welt und lässt das Lebensgefühl der 1970er-Jahre wieder aufleben.
Das Mofa-Museum in Delbrück
Die Gründer Dirk Krause und Heiner Horenkamp haben eine ehemalige Kneipe in ein Mekka für Zweiradfreunde verwandelt.
Ausstellung: Zu sehen sind verschiedene Mofa-Modelle, darunter eine seltene Puch S aus dem Jahr 1976.
Atmosphäre: Das Museum besticht durch zeitgenössische Dekoration und die passende Musik von Rocklegenden wie Deep Purple oder Led Zeppelin, um die Besucher direkt in die 70er zurückzuversetzen.
Hintergrund: Die Sammlung ist das Ergebnis einer lebenslangen Begeisterung der beiden Gründer, die sich schon seit ihrer Jugend für motorisierte Zweiräder interessieren.

Weitere relevante Angebote in der Umgebung
Falls Sie sich für die Geschichte motorisierter Zweiräder interessieren, gibt es in der Region weitere Anlaufstellen:

Mofa-Museum.de (Detmold):
Art: Primär ein virtuelles Museum, das eine riesige Sammlung an originalem Prospektmaterial zu historischen Mofas, Mopeds und Mokicks online präsentiert.
Adresse: Höwelberg 10, 32760 Detmold (Sitz der Sammlung).
Kontakt: +49 5231 742325
Beckmann Motorradmuseum (Harsewinkel):
Öffnungszeiten: Sonntags von 11:00 bis 17:00 Uhr.
Adresse: Beelener Str. 32, 33428 Harsewinkel.
Bewertung: 4,7 Sterne. Ein Besucher lobt: “Ein Muss für jeden Motorradfan. Sehr schöne private Sammlung.”


Für das neue Museum in Delbrück empfiehlt es sich, vor einem Besuch lokal nach aktuellen Öffnungszeiten zu schauen, da es in der ehemaligen Kneipe an der Oststraße untergebracht ist und oft durch privates Engagement betrieben wird.

Jubiläum von Moto Guzzi im September 2026

105. jubiläum MOTO GUZZI

Zum 105. Jubiläum von Moto Guzzi im September 2026 wird es weniger um eine völlig neue Modellrevolution gehen, sondern vielmehr um eine historische Zäsur am Stammsitz in Mandello del Lario.
Hier sind die Details zu den Neuheiten und dem Event:
1. Die Einweihung der “Zukunfts-Fabrik”
Das absolute Highlight des 105-jährigen Jubiläums ist die offizielle Eröffnung des komplett umgebauten Werksgeländes am 4. September 2026.
* Projekt “Road to 2121”: Das historische Areal wurde in ein modernes “Brand Experience Center” verwandelt.
* Neues Museum: Die legendäre Sammlung (über 150 Maschinen) zieht in hochmoderne, renovierte Hallen um.
* Öffentlicher Hub: Es gibt ein neues Hotel, ein Konferenzzentrum, ein Café und einen großen Flagship-Store (Motoplex). Besucher können die Endmontage der Motorräder nun durch Glaswände live beobachten.
2. Modell-Neuheiten für 2026
Für das Modelljahr 2026 konzentriert sich Moto Guzzi auf Modellpflege und spezielle Optik-Pakete:
* V7-Reihe: Die Ikone erhält Updates in allen Varianten:
* V7 Sport: Erscheint in der neuen, markanten Farbe Rosso Monza. Sie bleibt das sportliche Topmodell mit Upside-Down-Gabel und Doppelscheibenbremse.
* V7 Stone: Neue Farbe Sabbia Camo.
* V7 Special: Neue elegante Lackierungen in Nero Smeraldo und Bianco 1969.
* V85-Reihe (Strada, TT, TT Travel): Alle drei Versionen bekommen frische Grafiken und Farben (z. B. Giallo Wadi für die TT).
* Stelvio: Das Reise-Flaggschiff wird mit neuen Farbvarianten (z. B. Duecento Tributo-Look) und technischer Detailarbeit am Getriebe weitergeführt.
* Gerüchteküche: Es wird spekuliert, ob Guzzi eine Studie oder ein neues Modell auf Basis des 457er-Motors (bekannt aus der Konzernschwester Aprilia) zeigt, um eine jüngere Zielgruppe anzusprechen.
3. Das Event: GMG 2026
Die Giornate Mondiali Guzzi (GMG) – die Welt-Guzzi-Tage – finden vom 4. bis 6. September 2026 in Mandello statt. Es wird erwartet, dass dies das größte Treffen der Markengeschichte wird, da es gleichzeitig die Einweihung des neuen Werks feiert.

Beim MGC Paderborn gibt es spannende Neuigkeiten

Beim Moto Guzzi Club (MGC) Paderborn gibt es spannende Neuigkeiten

Der Club ist weiterhin sehr aktiv und hat bereits die wichtigsten Termine für dieses Jahr festgezurrt.
Hier ist der aktuelle Überblick

03.04.2026 Italiener Frühstück..! Es erwartet Euch: Ein reichhaltiges Frühstück mit Windelkaffee Gespräche mit Gleichgesinnten über das SCHÖNSTE HOBBY der Welt! ( auch Freunde italienischer Motorräder ):

 

 

Das Highlight: 33. Moto Guzzi Treffen 2026
Das große Jahrestreffen findet traditionell am Himmelfahrts-Wochenende statt. Markiert euch diesen Termin fett im Kalender:
* Datum: 15. Mai bis 17. Mai 2026
* Ort: Bad Wünnenberg-Haaren (Taubengrund)
* Was erwartet euch: Partyhütte, Lagerfeuer, ausreichend Platz für Zelte und natürlich jede Menge Guzzi-Fachsimpelei.

Der MGC-Stammtisch ist das Herzstück für den regelmäßigen Austausch.
* Wann: Jeden 1. Donnerstag im Monat ab 19:00 Uhr.
* Wo: Gaststätte Micheles Pizzeria im Herzen Delbrücks (da das frühere Stammlokal Haus Nolte geschlossen hat).
Weitere Termine & Infos
* Ausfahrten: Der Club plant regelmäßig gemeinsame Touren. Details dazu werden oft kurzfristig über die Website oder den Newsletter bekannt gegeben.
* Social Media: Der MGC Paderborn ist mittlerweile auch auf Instagram aktiv, um Eindrücke von Treffen und Ausfahrten schneller zu teilen.
* Italo-Events: Der Club pflegt eine Übersicht über weitere Italo-Motorrad-Events in Deutschland auf seiner Homepage, falls Sie über den Paderborner Tellerrand hinausschauen möchten.