Schätze aus Leverkusen: Das Erbe wird weitergereicht

Schätze aus Leverkusen: Das Erbe wird weitergereicht

Es gibt Momente, da muss ein Don einsehen, dass die Zeit reifer ist als der Wein. Ein geschätztes Mitglied unserer Familie aus Leverkusen hat sich entschieden, seine private Schatzkammer zu öffnen. Es sind keine gewöhnlichen Maschinen – es sind Legenden, die Geschichte geschrieben haben.

Wer sich diese Juwelen sichern will, muss schnell sein. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben (oder der leere Garagenplatz):

  • V7 850 California (1972): 53.000 km pure Eleganz. Ein Klassiker, der Respekt einfordert.

  • Le Mans II (1982): Mit Succi-Verkleidung und Agostini-Rasten. Ein Biest für die schnellen Wege.

  • Mille GT (1982): P+M Höcker, für diejenigen, die das Besondere suchen.

  • Mille GT (1981): Originalzustand mit Koffern. Bereit für die Flucht über die Alpen.

  • Das Lager: Duplex-Bremsen und Ersatzteile – Goldstaub für jeden Schrauber.

Interessenten melden sich direkt beim Moto Guzzi Club . Wir sorgen dafür, dass diese Schätze in der Familie bleiben.


 

Hast du selbst etwas loszuwerden oder suchst du ein bestimmtes Teil? Dann melde dich beim Consigliere oder nutze unser Kontaktformular. Wir sorgen dafür, dass dein Angebot diskret und unter den richtigen Leuten verbreitet wird.

🏁 Das letzte Wort

Wir sehen uns im Mai. Kommt auf zwei Rädern, bringt Hunger mit und lasst den Stolz von Mandello dröhnen.

Respekt & Ehre, Euer Moto Guzzi Club Paderborn

🏁 Missionsbericht: Das große „Italo-Frühstück“ am 03.04.

Einsatzort: Bentfeld / Heddinghausen
Status: Großaufgebot der Leidenschaft – Alle sind willkommen!
Am 03. April weht ein Hauch von Adria durch das Paderborner Land. Wir laden ein zum großen strategischen Frühstücks-Meeting in Bentfeld/Heddinghausen. Hier zählt nicht das Geburtsdatum im Ausweis, sondern der Takt im Herzen!
Das Gesetz des Tages:
Generationen-Pakt: Egal ob du seit 40 Jahren auf deiner Le Mans thronst oder gerade erst deine erste Italo-Maschine (oder den Traum davon) in der Garage hast – wir rücken zusammen. Junge Leute und Neueinsteiger sind ausdrücklich erwünscht! Wir brauchen schließlich Nachwuchs-Soldati, die die Tradition des Donners fortführen.
Marken-Ehre: Der Fokus liegt auf italienischer Ingenieurskunst. Egal ob Moto Guzzi, Ducati, Aprilia, Laverda oder eine klassische Vespa – wenn es aus Italien kommt und Charakter hat, gehört es in die erste Reihe.
Die “Neugier-Klausel”: Du fährst (noch) keine Italienerin, liebst aber den Stil und den Sound? Komm vorbei! Wir beißen nicht – wir missionieren höchstens bei einem guten Espresso.
Der Ablauf:
Wir fachsimpeln über Drehmoment, italienische Elektrik (ein Mysterium für sich) und die besten Kurven im Revier. Es gibt kein “zu alt” oder “zu jung”, nur “zu wenig Hubraum” – und selbst darüber lässt sich bei einem Brötchen streiten.
Komm vorbei, park dein Eisen (oder dein Plastik) dazu und werde Teil der Famiglia.
Wir sehen uns am Start! Arrivederci!

„Update: Das Rømø-Orakel von Paderborn“

.Leute, haltet die Zylinder fest! Seit wir auf der Homepage das 3. oder 4. August-Wochenende für 2026 als Termin-Raumschiff in den Raum geworfen haben, glüht unser Postfach heißer als eine luftgekühlte Le Mans im Stau.
Wir haben verstanden: Ihr wollt Gewissheit, damit ihr den Jahresurlaub, die Scheidung oder zumindest den Ölwechsel planen könnt.
Der aktuelle Status Quo:
Aktuell ist es wie bei einer alten Guzzi – der Funke ist da, aber er springt noch nicht ganz über. Die Wikinger in Dänemark lassen sich mit der finalen Bestätigung noch etwas Zeit. Sobald die Dänen den Sand glattgezogen und das Datum in Stein (oder zumindest auf Facebook) gemeißelt haben, erfahrt ihr es hier als Erste!
Was ihr jetzt tun könnt:
Blockt euch den kompletten August (Sicher ist sicher).
Hört auf zu fragen, ob wir schon mehr wissen – unser Webmaster hat vor lauter Mails schon Hornhaut an den Fingern.
Poliert eure Maschinen, statt in die Tasten zu hauen!
Sobald das Rømø Motor Festival offiziell „GO!“ sagt, knallen bei uns die Korken (und die Fehlzündungen). Bis dahin: Ruhe bewahren und V2 fahren!

Huch! Haben wir dich im Rückspiegel verloren? 🏍️☕

Liebe Guzzisti,
unsere Einladungen zum Frühstück und Treffen sind heute Morgen mit lautem Donnern (und hoffentlich wenig Fehlzündungen) digital aus der Garage gerollt.
Aber wie das bei alten Ladys aus Mandello so ist: Manchmal streikt die Elektrik, ein Bit hat sich im Zylinder verfangen oder die italienische Diva in unserem Mail-Server hatte gerade ihre Espresso-Pause.
Kurzum: Falls dein Postfach leer geblieben ist, wir dich aber auf keinen Fall beim Rührei-Vernichten und Benzin-Quatschen vermissen wollen – melde dich!
Vielleicht haben wir dich in der Kurve geschnitten oder deine Adresse ist im Paderborner Nebel verschwunden. Gib uns kurz ein Zeichen, damit wir dich wieder in den Windschatten holen können.
Wir freuen uns auf euch!
Dein Team vom Moto Guzzi Club Paderborn

Mofa Museum in Delbrück

In Delbrück hat erst kürzlich, am 10. Januar 2026, ein neues, leidenschaftlich geführtes Mofa-Museum an der Oststraße 1 eröffnet. Es gilt als eines der kleinsten Mofa-Museen der Welt und lässt das Lebensgefühl der 1970er-Jahre wieder aufleben.
Das Mofa-Museum in Delbrück
Die Gründer Dirk Krause und Heiner Horenkamp haben eine ehemalige Kneipe in ein Mekka für Zweiradfreunde verwandelt.
Ausstellung: Zu sehen sind verschiedene Mofa-Modelle, darunter eine seltene Puch S aus dem Jahr 1976.
Atmosphäre: Das Museum besticht durch zeitgenössische Dekoration und die passende Musik von Rocklegenden wie Deep Purple oder Led Zeppelin, um die Besucher direkt in die 70er zurückzuversetzen.
Hintergrund: Die Sammlung ist das Ergebnis einer lebenslangen Begeisterung der beiden Gründer, die sich schon seit ihrer Jugend für motorisierte Zweiräder interessieren.

Weitere relevante Angebote in der Umgebung
Falls Sie sich für die Geschichte motorisierter Zweiräder interessieren, gibt es in der Region weitere Anlaufstellen:

Mofa-Museum.de (Detmold):
Art: Primär ein virtuelles Museum, das eine riesige Sammlung an originalem Prospektmaterial zu historischen Mofas, Mopeds und Mokicks online präsentiert.
Adresse: Höwelberg 10, 32760 Detmold (Sitz der Sammlung).
Kontakt: +49 5231 742325
Beckmann Motorradmuseum (Harsewinkel):
Öffnungszeiten: Sonntags von 11:00 bis 17:00 Uhr.
Adresse: Beelener Str. 32, 33428 Harsewinkel.
Bewertung: 4,7 Sterne. Ein Besucher lobt: “Ein Muss für jeden Motorradfan. Sehr schöne private Sammlung.”


Für das neue Museum in Delbrück empfiehlt es sich, vor einem Besuch lokal nach aktuellen Öffnungszeiten zu schauen, da es in der ehemaligen Kneipe an der Oststraße untergebracht ist und oft durch privates Engagement betrieben wird.

Jubiläum von Moto Guzzi im September 2026

105. jubiläum MOTO GUZZI

Zum 105. Jubiläum von Moto Guzzi im September 2026 wird es weniger um eine völlig neue Modellrevolution gehen, sondern vielmehr um eine historische Zäsur am Stammsitz in Mandello del Lario.
Hier sind die Details zu den Neuheiten und dem Event:
1. Die Einweihung der “Zukunfts-Fabrik”
Das absolute Highlight des 105-jährigen Jubiläums ist die offizielle Eröffnung des komplett umgebauten Werksgeländes am 4. September 2026.
* Projekt “Road to 2121”: Das historische Areal wurde in ein modernes “Brand Experience Center” verwandelt.
* Neues Museum: Die legendäre Sammlung (über 150 Maschinen) zieht in hochmoderne, renovierte Hallen um.
* Öffentlicher Hub: Es gibt ein neues Hotel, ein Konferenzzentrum, ein Café und einen großen Flagship-Store (Motoplex). Besucher können die Endmontage der Motorräder nun durch Glaswände live beobachten.
2. Modell-Neuheiten für 2026
Für das Modelljahr 2026 konzentriert sich Moto Guzzi auf Modellpflege und spezielle Optik-Pakete:
* V7-Reihe: Die Ikone erhält Updates in allen Varianten:
* V7 Sport: Erscheint in der neuen, markanten Farbe Rosso Monza. Sie bleibt das sportliche Topmodell mit Upside-Down-Gabel und Doppelscheibenbremse.
* V7 Stone: Neue Farbe Sabbia Camo.
* V7 Special: Neue elegante Lackierungen in Nero Smeraldo und Bianco 1969.
* V85-Reihe (Strada, TT, TT Travel): Alle drei Versionen bekommen frische Grafiken und Farben (z. B. Giallo Wadi für die TT).
* Stelvio: Das Reise-Flaggschiff wird mit neuen Farbvarianten (z. B. Duecento Tributo-Look) und technischer Detailarbeit am Getriebe weitergeführt.
* Gerüchteküche: Es wird spekuliert, ob Guzzi eine Studie oder ein neues Modell auf Basis des 457er-Motors (bekannt aus der Konzernschwester Aprilia) zeigt, um eine jüngere Zielgruppe anzusprechen.
3. Das Event: GMG 2026
Die Giornate Mondiali Guzzi (GMG) – die Welt-Guzzi-Tage – finden vom 4. bis 6. September 2026 in Mandello statt. Es wird erwartet, dass dies das größte Treffen der Markengeschichte wird, da es gleichzeitig die Einweihung des neuen Werks feiert.

Beim MGC Paderborn gibt es spannende Neuigkeiten

Beim Moto Guzzi Club (MGC) Paderborn gibt es spannende Neuigkeiten

Der Club ist weiterhin sehr aktiv und hat bereits die wichtigsten Termine für dieses Jahr festgezurrt.
Hier ist der aktuelle Überblick

03.04.2026 Italiener Frühstück..! Es erwartet Euch: Ein reichhaltiges Frühstück mit Windelkaffee Gespräche mit Gleichgesinnten über das SCHÖNSTE HOBBY der Welt! ( auch Freunde italienischer Motorräder ):

 

 

Das Highlight: 33. Moto Guzzi Treffen 2026
Das große Jahrestreffen findet traditionell am Himmelfahrts-Wochenende statt. Markiert euch diesen Termin fett im Kalender:
* Datum: 15. Mai bis 17. Mai 2026
* Ort: Bad Wünnenberg-Haaren (Taubengrund)
* Was erwartet euch: Partyhütte, Lagerfeuer, ausreichend Platz für Zelte und natürlich jede Menge Guzzi-Fachsimpelei.

Der MGC-Stammtisch ist das Herzstück für den regelmäßigen Austausch.
* Wann: Jeden 1. Donnerstag im Monat ab 19:00 Uhr.
* Wo: Gaststätte Micheles Pizzeria im Herzen Delbrücks (da das frühere Stammlokal Haus Nolte geschlossen hat).
Weitere Termine & Infos
* Ausfahrten: Der Club plant regelmäßig gemeinsame Touren. Details dazu werden oft kurzfristig über die Website oder den Newsletter bekannt gegeben.
* Social Media: Der MGC Paderborn ist mittlerweile auch auf Instagram aktiv, um Eindrücke von Treffen und Ausfahrten schneller zu teilen.
* Italo-Events: Der Club pflegt eine Übersicht über weitere Italo-Motorrad-Events in Deutschland auf seiner Homepage, falls Sie über den Paderborner Tellerrand hinausschauen möchten.

Das „Projekt Adler“: Schrauben statt Schlafen

Wenn der V-Twin in der Garage ruht und die Straßen mit Salz statt mit Kurven bedeckt sind, kann die Sehnsucht nach Mandello del Lario groß werden. Aber keine Sorge: Für einen Guzzista gibt es im Winter genug zu tun, um die Langeweile zu vertreiben und die Vorfreude auf die Saison 2026 zu steigern.
Hier sind drei Wege, wie du die „eierlegende Wollmilchsau“ der italienischen Ingenieurskunst auch im Winter zelebrierst:


1. Das „Projekt Adler“: Schrauben statt Schlafen
Der Winter ist die ideale Zeit, um deiner Guzzi die Aufmerksamkeit zu schenken, die im Sommer zu kurz kommt.
* Große Wartung: Nicht nur Ölwechsel, sondern auch mal die Kardan-Schmierung prüfen oder das Ventilspiel einstellen. Nichts beruhigt die Nerven mehr als das rhythmische Klicken perfekt eingestellter Ventile.
* Customizing: Hast du schon mal über einen Café-Racer-Umbau nachgedacht? Viele Guzzisti nutzen die Zeit für optische Retuschen – von der neuen Sitzbank (z.B. aus Styrodur-Modellen geformt) bis hin zu CNC-gefrästen Anbauteilen.
* Wellness für Chrom: Eine intensive Politur und Konservierung schützt nicht nur vor Korrosion, sondern lässt das Bike im Frühjahr wie neu glänzen.
2. Planung & Community
Wenn du nicht fahren kannst, solltest du zumindest davon träumen – und planen.
* Routen-Scouting: Nutze Apps wie Calimoto oder klassische Landkarten, um deine Touren für 2026 zu planen. Wie wäre es mit einer Pilgerreise nach Mandello del Lario?
* Event-Kalender 2026:

| 27. März 2026 | Moto Guzzi Franken Bayern Treffen | Pappenheim, DE |
| 14. – 16. Mai 2026 | 33. Moto Guzzi Treffen (MGC Paderborn) | Paderborn, DE |
| 05. – 07. Juni 2026 | Anima Guzzista 2026 | Mandello del Lario, IT |
| 12. – 14. Juni 2026 | Arctic Circle Guzzi Rally | Kierinki, Finnland |


3. Die „harte Tour“: Winterriding
Wer die Langeweile gar nicht aushält, rüstet auf.
* Equipment: Investiere in beheizbare Griffe oder eine Komfortsitzbank mit Heizfunktion (für Modelle wie die V100 Mandello oder Stelvio verfügbar).
* Kleidung: Winterhandschuhe aus Leder oder funktionale Textilkombis machen auch Fahrten bei 5°C erträglich – solange kein Salz liegt.
> Tipp für die Garage: Häng die Batterie an ein Erhaltungsladegerät und bewege das Motorrad gelegentlich ein paar Zentimeter, um Standplatten an den Reifen zu vermeiden.